• Facebook
  • linkedin
  • κελάδημα
  • youtube

Εφαρμογή γαλβανισμένου φύλλου θερμής έλασης

1.Εφαρμογές βιομηχανίας κατασκευής χάλυβα

Ο γαλβανισμένος θερμής έλασης στη βιομηχανία κατασκευών από χάλυβα χρησιμοποιείται κυρίως για κατοικίες και εργαστήρια ελαφρού χάλυβα, ο κύριος σκελετός του κτιρίου είναι γαλβανισμένος ψυχρής μορφοποίησης χάλυβας, κυρίως χάλυβας C, χάλυβας Z, πλάκα ρουλεμάν δαπέδου και κατασκευή υδρορροών από χάλυβα, οι προδιαγραφές πάχους είναι κυρίως 1,5 -3,5 χλστ.

Λόγω του μικρού βάρους, της υψηλής αντοχής, του όμορφου σχήματος, της γρήγορης κατασκευής, της λιγότερης ρύπανσης, της καλής αντιανεμικής και σεισμικής απόδοσης, τα κτίρια από μεταλλικές κατασκευές είναι φιλικά προς το περιβάλλον «πράσινα δομικά υλικά».

Στις ανεπτυγμένες χώρες, η χρήση μεταλλικών κατασκευών έχει γίνει η τάση ανάπτυξης κτιρίων, στην Κίνα, η κατασκευή χαλύβδινων κατασκευών είναι ακόμα στα σπάργανα, υπάρχει μεγάλη ανάπτυξη και δυνατότητες.

Σύμφωνα με τα δεδομένα στην Ταϊβάν, η αναλογία χρωματικής επικάλυψης και θερμού υποστρώματος γαλβανισμένου στην κατασκευή είναι γενικά 5:1.Με βάση αυτόν τον υπολογισμό, η ζήτηση της αγοράς γαλβανισμένης λαμαρίνας θερμού υποστρώματος της Κίνας φέτος είναι περίπου 600.000 τόνοι.

Λόγω της τρέχουσας εγχώριας ικανότητας παραγωγής γαλβανισμένων λαμαρινών θερμής έλασης και οι εισαγωγές δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τη ζήτηση της αγοράς, η μεγαλύτερη χρήση στην αγορά αυτή τη στιγμή είναι η μικρή γαλβανισμένη εργοστασιακή παραγωγή χάλυβα με γαλβανισμένο φύλλο, περιορισμένη από τις συνθήκες παραγωγής και τη διαδικασία Η τεχνολογία, η ποιότητα της επιφάνειας του προϊόντος, ο έλεγχος της ποσότητας του γαλβανισμένου, η αντοχή στη διάβρωση και οι μηχανικές ιδιότητες μπορούν να καλύψουν τη ζήτηση της αγοράς.

νέα (1)
νέα (2)

2.Εφαρμογές βιομηχανίας σιλό χάλυβα

Σε σύγκριση με το αρχικό παραδοσιακό δοχείο αποθήκευσης, η αποθήκη χάλυβα έχει τα πλεονεκτήματα της γρήγορης κατασκευής, της καλής αεροστεγανότητας, της υψηλής αντοχής, της μικρότερης περιοχής κατάληψης, του χαμηλού κόστους, της νέας δομής, της όμορφης εμφάνισης και ούτω καθεξής.Πάνω από το 80% του σιταριού κατασκευής χάλυβα έχει πάχος 1,0-1,4 mm, πλάτος 495 mm γαλβανισμένη λωρίδα χάλυβα θερμής έλασης (2,5-4 mm 75%), υλικό Q215-235, γαλβανισμένη ποσότητα & GT;275 γραμμάρια ανά τετραγωνικό μέτρο.Οι δεξαμενές επεξεργασίας λυμάτων των συστημάτων επεξεργασίας αστικών και βιομηχανικών λυμάτων χρησιμοποιούν κυρίως γαλβανισμένο φύλλο 4,0 mm.

3.Εφαρμογή βιομηχανίας κατασκευής σιδηροδρομικών επιβατικών αυτοκινήτων

Η κατασκευή του εξωτερικού κελύφους, του εσωτερικού κελύφους, της επάνω και κάτω πλάκας του επιβατικού αυτοκινήτου απαιτεί γαλβανισμένο φύλλο θερμής ή ψυχρής έλασης 1,0-3,0 mm.Το γαλβανισμένο φύλλο θερμής έλασης αντικαθιστά το φύλλο ψυχρής έλασης, το οποίο απλοποιεί τη διαδικασία, επιταχύνει τον κύκλο κατασκευής του οχήματος και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του οχήματος.Κατά μέσο όρο, κάθε επιβατικό αυτοκίνητο καταναλώνει 15 τόνους γαλβανισμένης λαμαρίνας θερμής έλασης, μεταξύ των οποίων 1-2,75 mm είναι 4,5 τόνοι.Η εθνική ετήσια ικανότητα κατασκευής επιβατικών αυτοκινήτων είναι περίπου 10.000 μονάδες και εκτιμάται ότι η ζήτηση για γαλβανισμένο φύλλο θερμής έλασης είναι περίπου 45.000 τόνοι.

4.Εφαρμογές της αυτοκινητοβιομηχανίας

Στις ανεπτυγμένες χώρες, η ποσότητα της χαλύβδινης πλάκας επικάλυψης αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 60% της ποσότητας λαμαρίνας.Είναι μια αναπόφευκτη τάση η πλάκα επίστρωσης να χρησιμοποιείται ευρέως ως κάλυμμα αμαξώματος αυτοκινήτου για τη βελτίωση της αντιδιαβρωτικής απόδοσης.Από τη χρήση του γαλβανισμένου φύλλου στα αυτοκίνητα, οι προδιαγραφές χρήσης του είναι περισσότερες, η ποσότητα είναι μεγαλύτερη, χρησιμοποιείται κυρίως στην κάτω πλάκα των αυτοκινήτων, διάφορες δοκούς, πλάκα ενίσχυσης δοκών, στήριξη, βραχίονα και πλάκα σύνδεσης.Λόγω της χρήσης κρυφών εξαρτημάτων, η ποιότητα της επιφάνειας και οι απαιτήσεις απόδοσης βαθιάς σχεδίασης δεν είναι υψηλές, επομένως ορισμένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση της επεξεργασίας γαλβανισμένου φύλλου θερμού υποστρώματος, η προδιαγραφή θερμού γαλβανισμένου φύλλου κατανάλωσης αυτοκινήτου είναι κυρίως 1,5-3,0 mm.

5.Αντί για γαλβανισμένο φύλλο ψυχρής έλασης

Προς το παρόν, οι εγχώριοι κατασκευαστές γαλβανισμένου γαλβανισμένου παραγωγής άνω του 1,2 mm είναι περίπου 12-140.000 τόνοι/έτος, σύμφωνα με την εισαγωγή των ειδικών, το γαλβανισμένο φύλλο βάσης ψυχρής έλασης και το γαλβανισμένο φύλλο θερμής βάσης στη χρήση της απόδοσης δεν διαφέρει και η θερμή βάση Το γαλβανισμένο φύλλο έχει προφανή πλεονεκτήματα κόστους.Θεωρητικά, ο γαλβανισμός θερμού υποστρώματος μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως τα προϊόντα γαλβανισμού ψυχρού υποστρώματος.


Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-16-2021